Рельс на Остоженке

Волею судеб забрел сегодня в бар на Остоженке с современным оформлением интерьера, где потолок и перекрытия не маскируются, а, наоборот, открыты. И пока сидел, разглядывал всякие детали. Обратил внимание на балки.

Оказалось балки — это рельсы. Натурально рельсы, которые держат потолок. Как классно, — подумал я, сфоткал, вернулся домой и что-то прям захотелось капнуть. Люблю заниматься такой деконструкцией: когда тема вообще не твоя и ты не эксперт, тогда каждая новая крупица открытий вдвойне интересна.

Вот что я узнал

Во-первых, здание, в котором я ел, по адресу Остоженка, 14/2, — примерно 1903 года постройки. Не самый интересный особняк для этого места и особо историй о нём нет. Тем не менее рядом с ним строилась первая ветка метро; в 1917-м здесь стояли баррикады; а прямо в том помещении, где я сидел, за это время сменились десятки бизнесов — от мелких лавок и коопераций до мясных магазинов и ресторанов.

Во-вторых, списанные рельсы в то время использовались в строительстве повсеместно. На одной фотке на рельсе видны буквы и цифры — как оказалось, это клеймо производителя. Конкретно на этом было выбито латинскими символами:

UC & I Co VIIII 69

Что, скорее всего, означает название сталелитейного завода, месяц и год выпуска. То есть примерно:

United (или Union) Coal & Iron Company, сентябрь (VIIII) 1869 года.

Скорее всего, это английские рельсы, которые поставлялись в Россию в XIX веке и в конце своего срока службы списывались и шли в строительство.

United Coal & Iron Company — действовала в Шотландии (район Ланаркшир). Производила железо и рельсы, поставляла на экспорт, включая Россию и Бельгию.

Это лишь мои догадки, но плюс-минус должно совпадать. И конечно, очень кайфово находить такие детали просто гуляя по Москве.

Рельсовые балки 19 века держат этот особняк начала 20 века, пока я ем свои пироги в модном баре 21 века. Как говорится, историческая хуйня.